IT之家 7 月 9 日讯 —— 备受瞩目的比亚英国古德伍德速度节（Goodwood Festival of Speed）正在如火如荼地进行中。本届展会的迪腾电动搭载电机一大焦点，便是势Z上市售比亚迪旗下高端品牌腾势（Denza）带来的纯电超级跑车——腾势 Z。这款新车以核心科技创新为引擎，超跑正式开启其国际化新篇章。英镑

IT之家观察到，比亚腾势 Z 此前曾以 Spider 敞篷版形态亮相，迪腾电动搭载电机而此次在古德伍德速度节上，势Z上市售腾势首次公开了 Coupe 硬顶版与 Racing 赛道版车型。超跑在定价策略上，英镑新车提供了三种版本选择：
* Coupe 硬顶版：售价 142,比亚900 英镑（约合人民币 130.1 万元）；
* Spider 敞篷版：售价 159,900 英镑（约合人民币 145.6 万元）；
* Racing 赛道版：售价 172,900 英镑（约合人民币 157.4 万元）。

新车外观采用极具视觉冲击力的迪腾电动搭载电机鲜艳红色车漆，尾部设计融入了类似钻石切割工艺的势Z上市售尾灯元素，彰显其超跑身份。超跑

强悍性能：三电机四驱系统

在动力核心方面，英镑腾势 Z 搭载了由前轴单电机（500kW）和后轴双电机（340kW x 2）组成的三电机四驱系统。这一组合使得车辆综合最大功率高达 1582 马力。尽管这一数据低于仰望 U9 Xtreme 的 3000 马力，但考虑到腾势 Z 采用 2+2 座布局，其性能表现依然令人瞩目。

官方数据显示，这辆整备质量高达 5688 磅（约 2580 公斤）的电动超跑，0-60 英里/小时（约 96 公里/小时）加速时间不足 2 秒，最高时速可达 217 英里/小时（约 349 公里/小时）。

技术亮点：全球首创与前沿科技

腾势官方宣称，腾势 Z 拥有三大“全球首发”头衔：
1. 全球首个易三方电动超跑；
2. 全球首搭云辇-M 系统的电动超跑；
3. 全球首款高性能电动智能超跑。

此外，新车还集成了多项尖端技术配置，包括：
* 线控转向系统（Steer-by-Wire）：取消了前轮机械连接，提升操控精准度；
* 磁流变悬架：提供极致的行驶质感与支撑性；
* 第二代刀片电池与闪充技术：确保高效的能源管理与补能体验。

纽北挑战：剑指最快纯电纪录

腾势已宣布启动腾势 Z 的纽博格林北环赛道（Nürburgring Nordschleife）刷圈计划。此前，CarBuzz 的摄影师已在被称为“绿色地狱”的纽北赛道捕捉到该车的测试画面。

目前，纽北纯电量产车圈速纪录为 6 分 59.157 秒，由比亚迪旗下仰望品牌旗下的仰望 U9 Xtreme 保持。若腾势 Z 欲加冕“纽北最快纯电车型”称号，需超越这一成绩，同时也将面临来自小米汽车等竞品的激烈竞争。

设计美学：沃尔夫冈·艾格操刀

腾势 Z 的外观设计由知名汽车设计师沃尔夫冈·艾格（Wolfgang Egger）领衔打造。作为阿尔法·罗密欧 8C Competizione 等经典车型的设计者，艾格为腾势 Z 注入了鲜明的原创设计语言与艺术美感。

随着古德伍德速度节的持续进行，预计腾势品牌还将披露更多关于腾势 Z 的技术细节与市场规划。