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7月9日凌晨0时30分,服谈伊朗沙赫尔市突发四声爆炸,不拢不美机场航班设施及气象站遭精准打击,起退正在执勤的伊局消防员哈立德·卡德里不幸遇难。与此同时,势下伊朗通往印度洋的个俄唯一出海口——恰巴哈尔港进入紧急状态,连夜从保税仓库转移车辆,服谈至午夜已运出约300辆,不拢不美天亮前计划再转移约100辆。起退 这是伊局自4月8日双方达成首轮停火以来,美伊之间又一轮典型的势下“你打我一拳、我踢你一脚”的个俄报复性循环。 ▲德黑兰街头壁画:描绘伊朗导弹击中美国军舰的服谈场景 特朗普态度急转:不到一个月,从“理性”到“疯狂”当地时间7月8日,不拢不美美国总统特朗普在土耳其安卡拉举行的起退北约峰会上公开宣布,美伊于上月17日签署的临时停火谅解备忘录(MoU)已“终结”。美国中央司令部证实,当天对伊朗多处目标实施了“追加打击”,官方理由是为进一步削弱伊朗“威胁霍尔木兹海峡航行自由的能力”。 特朗普对伊朗领导层的评价在短短一个月内经历了戏剧性反转: ▲特朗普7月8日在安卡拉北约峰会记者会上发言 多位国际分析人士指出,特朗普在过去三个多月里反复误判了伊朗的战略意图,同时也高估了美国手中的筹码。随着停火前景黯淡,特朗普正面临四个棘手的“坏选项”: 打不服:空袭持续三个多月,未换来核心让步英国分析人士认为,这一轮又一轮的报复循环,根源在于美伊之间存在一个结构性矛盾: 有分析指出,特朗普的强硬言辞恰恰反证了美国除了谈判之外并无更优解。美国未能迫使伊朗放弃对海峡的控制权,此前美以推动伊朗政权更迭的尝试也已宣告失败。 据报道,自2月28日美以联合对伊朗发动军事行动、炸死时任伊朗最高领袖哈梅内伊以来,尽管对伊朗造成重创,但始终未能迫使德黑兰放弃其核心诉求——对霍尔木兹海峡的控制权。4月8日生效的首轮停火与6月17日签署的临时谅解备忘录,均未能阻止新一轮相互报复。 6月17日签署的谅解备忘录条款看似细致: 然而,伊朗随后表态,未来仍将对过境船只征收“服务费”,协议执行大打折扣。 谈不拢:热线设立数日后,伊朗再度开火条款签署不久,摩擦便显现端倪。 6月21日,美国副总统万斯率团赴瑞士,与伊朗展开首轮聚焦最终协议(包括核问题)的高层谈判,双方同意设立热线,以避免海峡意外事件并协调扫雷期间的航运安排。但热线协议达成后不过数日,伊朗便向一艘船只开火,警告对方不得使用其所称的“未经授权航线”,新一轮报复性打击循环由此触发。 欧洲对外关系委员会分析师埃莉·杰拉迈耶认为,双方本应在签署谅解备忘录前,先谈妥一份彼此都能接受的海峡通行协议。“拖得越久,海峡的僵局就越深,美伊重回全面战争的可能性也就越大。” 一名参与斡旋的消息人士透露,眼下局势是“明显的倒退”,谈判氛围“非常紧张”,双方之间几乎没有任何互信可言。 拖不起:美海军部署负担沉重,中期选举迫在眉睫对美国而言,军事选项的局限性十分明显。巴基斯坦退役中将塔里克·汗分析认为,美国的空中打击已尝试并失败;若按特朗普暗示的方向发动地面入侵,至少需要集结约30万兵力。 伊朗外长阿拉格齐8日回应特朗普在北约峰会上的言论时表示:“伊朗人不用粗俗回应粗俗,而是用行动回应:无所畏惧,非常英勇。” 分析认为,对美国来说,第三个选项是长期对峙。这种状态的图景将是:波斯湾内冲突时有发生,美伊定期举行谈判,海峡通行量长期远低于正常水平。 若陷入长期对峙,美国将在军事与政治两个层面承担沉重代价: 特朗普上月也已承认,美国可能没有再次开展重大军事行动的“胃口”。 退不了:核心承诺未兑现,鹰派施压难以抽身第四个选项,即退出冲突,在分析人士看来并不现实。巴基斯坦退役中将塔里克·汗表示:“特朗普可能想从这场冲突中抽身,这是立即实现和平的唯一办法,但他做不到。” 原因与特朗普本人签署的文件直接相关:重开海峡是谅解备忘录的核心承诺。 欧洲对外关系委员会分析师埃莉·杰拉迈耶指出,如果这一承诺无法兑现,特朗普将面临共和党鹰派要求恢复战争的巨大压力。此外,该备忘录因条款被认为过于偏向伊朗,已在共和党内招致批评,白宫只能辩解称,书面条款并不代表协议的全貌。 在上述背景下,特朗普的表现难免显得自相矛盾。在7月8日,他一边宣布停火结束、严词抨击伊朗领导层,一边表示并不预期会发生全面战争。 未来展望:低烈度冲突或成常态关于未来的局势走向,新美国安全中心首席执行官理查德·方丹给出的预测是:将发生低烈度的相互打击持续,斡旋方会经过密集外交斡旋后促成一份新的、脆弱的停火,随后可能再度发生空袭。 他将这种状态描述为“在冷战与低烈度热战之间的长期摆动”,并指出其可能演变为类似俄乌冲突那样的局面。 责任编辑: 贾京京 UN989 |
