增程车型长期存在的理想“充电慢”痛点即将成为历史。2026年7月10日，升级市理想汽车正式披露新一代L6在三电核心领域的分钟突破性升级，标志着其补能效率迈入全新阶段。快充

超充效率跃升，纯电追平主流纯电车型

依托理想自研的续航5C超充网络，新款L6展现出惊人的年月充电速度。实测数据显示，日上车辆电量从20%充至80%仅需12分钟，理想峰值充电功率高达272千瓦。升级市这一补能效率已与当前主流纯电车型持平，分钟相比现款版本完成同等电量区间所需的快充约20分钟，充电速度实现了近一倍的纯电飞跃。

电池容量大增，续航冬季续航表现优化

新一代L6换装了容量为51千瓦时的年月全新电池包，较现款36.8千瓦时电池提升了38%。得益于电池容量的增加及能效优化：
* 纯电续航：CLTC工况下接近300公里，WLTC工况下达到234公里。
* 温控技术：配备全域电池温控系统，有效抑制低温环境下的续航衰减。相比前代产品，冬季续航保持率提升约15%，显著改善了北方用户在冬季的纯电通勤体验。

场景化优势：缓解里程焦虑，提升经济性

• 高速补能：12分钟的快充时间恰好覆盖高速服务区短暂休息或日常便利店购物时长，期间可补充约180公里纯电续航，大幅降低长途出行的补能焦虑。
• 日常通勤：300公里级别的纯电续航足以支撑多数用户连续5至6天的日常通勤。在工作周期内，用户基本无需启动增程器，用车经济性得到进一步优化。

座舱科技升级，外观微调

• 内饰革新：座舱体验迎来显著升级，取消了方向盘区域的小型仪表，取而代之的是与理想L9同款的一体式大尺寸联屏，整体科技氛围更加浓厚。
• 外观设计：外观延续现款设计语言，仅在细节处进行精致化优化，保持品牌辨识度。

成本上涨与定价预测

受芯片短缺及碳酸锂等核心原材料价格上涨影响，整车制造成本显著上升。初步测算显示，单台车辆成本增加不少于1.4万元。基于此成本结构，现款24.98万元的起售价格将不再适用。

新车将于2026年7月16日正式上市。