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中新网 3月19日电 大众常有一种直觉误区,汽车轻量全性认为“车身越重越结实”,车身而轻量化则是于安“偷工减料”的表现。然而,下降新在汽车安全工程领域,丨中重量与安全性之间并非简单的汽车轻量全性正相关关系。车身轻量化绝不等同于安全性降低。车身决定车辆安全性能的于安核心要素,在于车身结构设计的下降新合理性、材料强度的丨中可靠性,以及整车是汽车轻量全性否通过了严苛的碰撞测试验证。(来源:@科学辟谣 中国新闻网微博) 车身
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中新网 3月19日电 大众常有一种直觉误区,汽车轻量全性认为“车身越重越结实”,车身而轻量化则是于安“偷工减料”的表现。然而,下降新在汽车安全工程领域,丨中重量与安全性之间并非简单的汽车轻量全性正相关关系。车身轻量化绝不等同于安全性降低。车身决定车辆安全性能的于安核心要素,在于车身结构设计的下降新合理性、材料强度的丨中可靠性,以及整车是汽车轻量全性否通过了严苛的碰撞测试验证。(来源:@科学辟谣 中国新闻网微博) 车身
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