日前，有望车质网获取到一组梅赛德斯-AMG纯电C级（预计命名为C43或更高性能版本）的采用G纯测试谍照。新车在外观轮廓上与普通版纯电C级保持高度一致，电机电但在细节处融入了大量AMG专属运动化设计语言。照曝动力层面，有望新车有望搭载三电机系统，采用G纯性能表现值得期待。电机电据悉，照曝该车型预计将于今年年内正式亮相。有望

外观：AMG运动套件加持，采用G纯细节彰显身份

从曝光的电机电谍照来看，新车前脸采用了全封闭式格栅设计，照曝符合纯电车型的有望空气动力学需求。前大灯组内部融入了星辉点亮元素，采用G纯前保险杠则延续了AMG家族标志性的电机电运动化造型，视觉冲击力更强。

车身侧面比例修长，采用短前后悬设计，营造出蓄势待发的姿态。车辆配备了五辐镂空样式轮毂，并搭配醒目的金色制动卡钳，进一步强化了高性能车的运动属性。

车尾部分采用溜背式造型设计，熏黑处理的尾灯组提升了整体的运动气质。值得注意的是，新车取消了传统燃油车的双边双出排气布局，取而代之的是主动式后扰流板，这一设计不仅优化了空气动力学性能，也明确了其纯电身份。

内饰：延续豪华科技风格，AMG专属配置升级

虽然目前暂无内饰谍照流出，但参考普通版纯电C级，新车预计将搭载MBUX超级屏幕组合。具体配置包括10.3英寸数字仪表盘、14英寸中控屏以及14英寸副驾娱乐屏，用户还可选装39.1英寸的MBUX超联屏，科技感十足。

作为AMG高性能版本，新车在内饰细节上将配备专属运动方向盘、AMG专属运动座椅等配置，以提升驾驶者的操控体验与包裹感。

动力：三电机系统或达588kW，性能大幅超越C400

动力方面，新车有望搭载三电机四驱系统，综合功率预计将达到588kW，性能表现将远超现有车型。

作为参考，目前普通版纯电C400 4MATIC车型搭载双电机动力系统，电动机总功率为360kW，总扭矩800N·m，0-96km/h加速时间为3.9秒，WLTP工况下纯电续航里程为762km。相比之下，三电机版本的AMG纯电C级在加速性能和动力储备上将有显著提升。

关于该车型的最新消息，车质网将持续关注并报道。